耐腐食コーティングオイルパン

Maisheng 耐食性コーティングオイルパンは、標準的なオイルパンが直面する早期錆の問題に取り組むために開発されました。保護コーティングは、日常の操作中に湿気、塩水ミスト、泥の飛沫に対して安定したバリアを形成します。沿岸地域や濡れた建設現場を車両が頻繁に走行する場合でも、表面の酸化を防ぎます。一貫した寸法精度により、シームレスな組み立てと安定したシールが保証されます。錆による損傷が少ないため、予期せぬダウンタイムが短縮され、車両、農業機械、産業用電力機器の部品の長期信頼性が向上します。

製品仕様

多く 鋼鉄自動車軸受

コーティングシステムと耐久性の検証

保護層は陰極電気泳動コーティングまたは高架橋密度ポリエステルパウダーコートとして塗布され、どちらも連続フィルムを形成して、湿気や溶解した道路塩からスチール基板を電気的に隔離します。コーティングの前に、プレスされたパン本体は多段階のアルカリ洗浄とリン酸塩変換処理を経て、接着を促進し、絞り潤滑剤を除去します。硬化後、コーティングされた表面は、校正された渦電流計を使用して厚さについてテストされ、クロスハッチおよび衝撃変形テストによって接着性がテストされます。塩水噴霧耐久性は、同じコーティング ロットから採取した犠牲クーポンで検証されており、720 時間連続中性塩霧にさらされても赤錆がないことが要件とされています。これらの対策により、石が欠けたり、建設現場や農業現場でよく見られる泥水に長時間浸かった後でも、オイルパンの保護機能が維持されます。

OEM and Aftermarket Supply

耐食性コーティングされたオイルパンは、OEM 用途とアフターマーケット用途の両方に使用できます。メーカーは以下に基づいてカスタマイズされた製品を提供できます。

エンジン型式

車両用途

材料の選択

塗装仕様

オイル容量

ドレンプラグの構成

センサーポートの要件

取付寸法

生産ラインの能力とバッチ管理

オイル パンのスタンピングおよびコーティング作業は 30,000 平方メートルの単一施設内に統合されており、この施設には専用の工具メンテナンスおよび品質検査ステーションも設置されています。順送金型とトランスファー プレスは、平らなブランクから最終形状まで 1 つの連続したシーケンスでパンを成形するため、取り扱いが最小限に抑えられ、シール フランジの平坦度が維持されます。成形後、部品は自動コーティング ラインに移動し、閉ループ フィードバック システムで浸漬時間、電圧、オーブン温度を制御します。各バッチには、スチールコイル証明書、コーティングバスパラメータ、最終的な漏れテスト結果にリンクする独自のトレーサビリティコードが付いています。この統合セットアップは、北米、ヨーロッパ、中東のフリート オペレーター、機器製造業者、アフターマーケット販売代理店への耐食性オイル パンの一貫した配送をサポートします。

よくある質問

1.Q:耐食性コーティングオイルパンは何に使用されますか?

A：耐食性コーティングされたオイルパンは、錆、塩霧、泥、湿気の多い環境に耐えるようにアップグレードされた保護層で設計されています。過酷な使用条件下で酸化や腐食が起こりやすい通常のオイルパンにありがちな故障を解決し、安定したシールとエンジンおよびギアボックスシステムの耐用年数の延長を保証します。

2.Q: 耐食コーティングを施した大容量オイルパンを入手できますか?

A: はい。 Maisheng は、オイルパンの容量を増やすためのカスタマイズされた表面処理をサポートしています。アップグレードされたすべての大容量オイル パンには、プロ仕様の耐食コーティングを施すことができ、沿岸地域、エンジニアリング現場、および長期の屋外操作シナリオに最適です。

3.Q: すべてのバッチで一貫したコーティングの厚さと密着性をどのように保証しますか?

A: コーティングの厚さは自動ゲージでインラインで監視され、生産時間ごとに記録されます。密着性は、各シフトの開始時と終了時に、同じコーティングプロセスを通過するコントロールパネルのクロスハッチテストと衝撃テストを使用して検証されます。対応するテスト記録はバッチ ファイルに保存され、顧客によるレビューに利用できます。

4.Q: 耐食コーティングを維持したまま、ドレンプラグの位置とセンサーポートをカスタマイズできますか?

A: はい。ドレンプラグのねじサイズや追加のセンサー栓などの設計レイアウトは、スタンピング金型が完成する前に、顧客の仕様に応じて変更できます。完成品の完全な被覆を維持するために、すべてのカスタム バリアントに同じコーティング システムが適用されます。